.gif)
Tip-chassis har aflæsnings-sluse og motor-enhed
Tirsdag 19. maj 2020 kl: 11:25
Af: Redaktionen
Handelsfirmaet Jørn Bolding A/S i Esbjerg har leveret et fabriksnyt tre-akslet LAG 30 fods tip-containerchassis med EBC-aflæsnings-sluse til Maimburg Servicecenter A/S i Taulov, som skal bruge det nye chassis til transport, tipning og aflæsning af 30 fods containere
Traileren er udstyret med containerlåse, færgekroge og værktøjskasse for opbevaring af sluse-udstyr. EBC-aflæsningsslusen anvendes til aflæsning af korn, granulatprodukter med mere. Forrest er monteret en dieselmotor og luft-enhed for betjening af trailerens tip-cylinder. Det betyder, at chassiset er uafhængig af trækkeren, aflæsnings-slusen drives via en hydraulik-motor, som trækkes af dieselmotoren på chassiset.
Akselsektionen består af tre ni-tons luftaffjedrerede aksler med tromlebremser. Trailerens bagerste aksel er en liftaksel. Der er monteret 385/65 R 22,5 Goodyear Fuelmax T-dæk på Alcoa-Durabright fælge.
Sættevognen, der er ADR godkendt, kan også bruges til transport af 20 fods tank-containere.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- Transportkoncern har fået flere elektriske lastbiler
- Tre-akslet trækker er rullet til Sorø
- Ikast-vognmand har kastet sig ud i en ny tre-akslet trækker med stjerne på fronten
- Tip-trailer med fire aksler rummer 59 kubikmeter
- Fabrik i Belgien har produceret førerhuse i 60 år
- Vognmand i Herning indsætter to akslede elektriske trækkere
- Tiptrailer med fire aksler rummer 40 kubikmeter
- Transportcenter har fået en stjerne fra Stuttgart
- Vognmand på Falster kører ud med syv-akslet vogntog
- Fire-akslet maskintrailer kan blive godt seks meter længere
- Tre-akslet anhænger med ramper skal køre med maskiner
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
