.gif)
Vognmand med speciale i kranarbejde har fået ny Effer-model
Mandag 20. maj 2019 kl: 12:29
Af: Redaktionen
Johannesen Kran og Maskintransport A/S i Hvidovre, der drives af Jens Johannesen, der er fjerde generation i firmaet, der blev grundlagt i 1931 af Johannes Johannesen, der kom til Hovedstaden fra Lolland
Det er opbyggervirksomheden Sawo, der har stået for levereingen af den nye Effer model 2255-kran, der er monteret på et fem-akslet Volvo FH 540 10X4-chassis med tre styrende aksler.
Den nye Effer model 2255 8S+KJ+6S+3S har otte hydrauliske udskud i hovedkranen + KJ som er to hydrauliske udskud, som monteres i forlængelse af de otte, så hovedarmen får 10 hydrauliske udskud. Det giver en øget rækkevidde på fem meter, så den lodrette rækkevidde kommer op på 34 meter. Det betyder, at kranen med fly-jib kan komme ind over taget på en 34 meter høj bygning.
Med fly-jib yderligere en flyjib monteret, når den ind over en bygning i 47 meter højde. Sidestyrene er justerbare både indvendig og udvendig fra. Dette gør udskuddene slørfri, som er vigtig med så langtrækkende kraner.
Støttebenene har også justerbare sidestyr. Kranen er monteret med 3.500 kg spil, hvor wiren automatisk følger med udskuddene ud og ind.
Sawo har monteret fuld-forstærket frontstøtteben, Effer i Italien har monteret kranen, mens TMP har monteret lad og værktøjskasser.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand i Himmerland hentede tre-akslet city asfalt tip-trailer I Østjylland
- Nordisk importør af varebiler får ny forhandler i Nordsjælland
- Tre-akslet kærre er bygget til maskintransport
- Vognmand hentede sin nye tre-akslede gardintrailer lige i nærheden
- Dækproducent viste forskellen på sommer og vinter
- Ubalance kan udfordre stabilitet og sikkerhed
- Tysk lastbilproducent styrker satsningen på forsvar med nyt globalt brand
- Vognmand i Brædstrup har fået ny tre-akslet kærre med hejs
- Maj kom ud med to færre nyregistreringer end sidste år
- Batteri-elektriske lastbiler over 16 tons er gået fra 60 til 152
- Fire fire-akslede tiptrailere er bygget til asfalttransport
- Ny dieselmotor øger brændstofeffektivitet med op til fire procent
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
