Forsiden
      

Tre udgaver fra den begrænsede produktion er sendt ud at køre

Torsdag 27. august 2020 kl: 13:03
Af: Redaktionen

Tre udgaver fra den begrænsede produktion er sendt ud at køre
Allerød Transporten fik tidligere på sommeren leveret Scania V8 Limited Edition nummer 11.

Hen over sommeren har Scania i Danmark leveret tre særlige udgaver af sine lastbiler med V8-motorer. Nummer 2 af i alt 50 Scania’s V8 50-års jubilæumsmodeller gik til Faurkilde Transport i Snertinge på Sjælland. Nummer 11 gik til Allerød Transporten p Sjælland, mens nummer 13 gik til Aale Vognmandsforretning i Aale i Østjylland

Fælles for alle bilerne er Scania’s V8-motor samt den specielle V8 Limited Edition 50-års jubilæumspakke. Pakken indeholder V8 50-års stafferinger og V8-logo på siderne med vandmærker, der viser forskellige Scania V8-modeller gennem tiderne. Dette design går igen på den helt specielle V8-galge.


Selvom de tre biler på papiret lyder ens, skiller de sig ud fra hinanden i både farver, størrelse og anvendelse.


Faurkilde Transport jubilæumsmodel er en tre-akslet trækker.






Faurkilde Transport har fået leveret en Scania 650 S med CS20 førerhus og 100 cm udtrækskøje. Scania Frederikssund har monteret en helt ny type hydraulikanlæg til gyllekørsel med olietanken på bagsiden af hytten fungerende som galge. Alle lister ud- og indvendigt er lakeret i guld og rat, sæder og måtter er også prydet med guld-syninger og skrift.


Aale Vognmandsforretning’s jubilæumsmodel opbygget med kasse.






Aale Vognmandsforretning har fået leveret en Scania R 520 6x2*4, som er opbygget hos Scania i Vojens. Her har holdet kræset for detaljerne med blandt andet sideskørter som er ført helt til bagenden af bilen. Kassen er opbygget og monteret hos Farre Karrosserifabrik, og lakering er foretaget hos Ingemanns Autolakering.


Loui Olsen fra Allerød Transporten har fået leveret en Scania R 650 V8 med CR20 førerhus med højt tag. Scania Ishøj’s opbyggerteam har klargjort bilen og eksempelvis monteret fuld aludørk, blitzblink i fronten og på taget, arbejdslys i trin og på spoiler samt lange horn på taget, lysskilt og fem positionslamper på taget, belyst Scania-logo i fronten og to lysende griffer i fronten.


Indvendigt er der ikke sparet på nogen af bilerne, der alle kommer med Premium lædersæder med V8 broderet i nakkestøtten og døre, guldlister i rat og dørpartier samt stort syv-tommerInfotainment system. 















Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Der er en forskel på 57 mellem nummer et og nummer to
- Fire-akslet tip-trailer har Cramaro-rullepresenning
- Trailer med gående gulv kan rumme 91 kubikmeter
- Nedbygget trailer har ekstra gardin
- Dansk kranproducent har købt samarbejdspartner i Holland og Belgien
- Redningskoncern forlænger rammeaftale med bilproducent
- Kranproducent har solgt sit hovedkvarter i Højbjerg
- Vognmand i Himmerland kan have 83 kubikmeter i ny fire-akslet tip-trailer
- Tre-akslet kærre er bygget til at køre med køreplader
- Svensk lastbilproducent viser nye drivliner og teknologier
- Bagerste kofanger var for svag
- Fire-akslet tip-trailer rummer 83 kubikmeter

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst