Volvo Trucks' målsætning er at begynde at sælge el-drevne lastbiler med brintbrændselsceller i anden halvdel af 2020'ernei. Målet er, at hele produktprogrammet skal være fossilfrit inden 2040.



- For at mindske transportbranchens klimapåvirkning er vi nødt til at sikre en hurtig overgang fra fossile brændstoffer til alternativer såsom elektricitet. Men betingelserne for denne overgang, og dermed dens tempo, varierer meget mellem forskellige vognmænd og markeder. Der er mange variabler i spil, for eksempel økonomiske incitamenter, adgang til ladeinfrastruktur og transportopgavernes art, forklarer Roger Alm.

Derfor vil de fleste vognmænd skifte til el-drift i etaper. I praksis vil mange i en overgangsperiode have en blandet flåde af lastbiler med forskellige typer af brændstof.



- Vores chassis er designet til at være uafhængigt af den anvendte drivline. Vores kunder kan vælge at købe flere Volvo-lastbiler af samme model, hvor den eneste forskel er, at nogle er eldrevne, mens andre kører på gas eller diesel. Hvad angår egenskaber som chaufførens arbejdsmiljø, driftssikkerhed og sikkerhed, lever alle vores lastbiler op til de samme høje standarder. Chaufførerne skal være fortrolige med deres lastbiler, og de skal kunne køre dem sikkert og effektivt, uanset hvilket brændstof de kører på, siger Roger Alm.

Fra Volvo Trucks' perspektiv handler overgangen til mere bæredygtig transport i høj grad om at gøre skiftet så let som muligt for vognmændene, så de kan begynde at tilpasse sig. De tilbudte løsninger skal være fossilfrie og give vognmændene mulighed for at opnå den nødvendige rentabilitet og produktivitet.



- Vores vigtigste opgave er at lette overgangen til eldrevne køretøjer. Det gør vi ved at tilbyde holistiske løsninger, der inkluderer ruteplanlægning, korrekt specificerede køretøjer, ladeudstyr, finansiering og serviceydelser. Den langsigtede sikkerhed, som vi og vores globale netværk af forhandlere og værksteder tilbyder vores kunder, bliver vigtigere end nogensinde, siger Roger Alm.