Grenaa-vognmand kører ud med senge-trailer
Torsdag 7. januar 2021 kl: 12:09
Af: Redaktionen
Handelsfirmaet Jørn Bolding A/S i Esbjerg leverede sidst i 2020 en ny to-akslet Goldhofer senge-trailer med hydraulisk tvangsstyrede aksler til Vognmand Lars Svith i Grenaa
Traileren, der er af typen STZ-VL 2 A, har en 30 ton svanehals og to 12 tons luftaffjedrede aksler, hvilket bringer trailerens tilladte totalvægt op på 54.000 kg, når den kører som blokvogn.
Svanehalsen kan frakobles, så traileren kan læsses forfra. Det flade lad har en byggehøjde på 220 mm og kan trækkes ud. Bagerst kan sengen skilles fra akslerne, så der kan monteres ekstra vanger og derved opnå et længere lad.
Aksel-sektionen er udstyret med gravearms-grøft, som måler 2.865 x 760 mm.
Alle trædeflader har skridsikker belægning.
Traileren er udstyret med en Goldhofer-værktøjskasse, som er monteret på svanehalsen, Wabco Smartboard, centralsmøringsanlæg af fabrikatet Bekamax med to smørepumper, Bosch el-hydraulisk aggregat og EasyControl radiofjernbetjening til styring og indsporing af aksler.
Chassiset er svejst i højkvalitets finkornsstål, metalliseret og lakeret i en farve, der matcher farverne hos Vognmand Lars Svith.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Maskintrailer med fire aksler har godt fire meter lange dobbelte ramper
- Leverandør af elektiske varebiler tager sin nye varebil med på el-bilmesse
- Vognmandsfirma i Horsens tog to med fire asker og tip med fra Hedensted
- Fire-akslet tip-trailer er leveret med automatisk rullepresenning
- To svenske lastbil-modeller får fem stjerne
- Transportvirksomhed med hovedsæde i Herning hentede to trailere med en trækker
- Elektrisk varebil kan rumme knap seks kubikmeter
- Tre-akslet link-trailer kan leveres med enten boks eller gardiner
- Hollandsk lastbilproducent har en serie nye produkter med på messe
- Fransk varebil er blevet kåret som International Van of the Year 2027
- Ny drivline kan sænke forbruget med op til fire procent
- Serieproduktion af langtrækkende elektriske lastbiler er gået i gang
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
