Klik venligst



Forsiden
      

Kærre og container skal bruges til anlægsarbejde

Mandag 18. januar 2021 kl: 16:47
Af: Redaktionen

Kærre og container skal bruges til anlægsarbejde

Opbyggervirksomheden Sawo's afdeling i Kolding har fornyligt leveret en kærre og en container til Nørgaard Anlæg ApS i Ribe. Kassen på kærre er ligesom containeren udført i Hardox-stål

Kærren er en tre-akslet Nopa Hardox-kærre med tre-vejs tip af typen KTSH240. Kærren har en indvendig længde på 5.100 mm og luftaffjedrede aksler med tromlebremser. Den har liftfunktion på første og tredie aksel. Kærren har 1.200 mm sider - den højre side er fast, mens den venstre side er en pendel-side, der kan lukkes i ca. 170 grader.


Containeren er en Nopa Hardox-container af typen CPLH320 med en indvendig længde på 6.300 mm og med tre surringer i forenden.


Højre side er 1.100 mm høj og fast med en skrå kant i bunden på 50 mm for at ler ikke kiler sig fast i siden. Venstre side har pendel lodret med samme graders nedlukning i siden som kærren.


Nørgaard Anlæg ApS i Ribe udfører opgaver i Sydjylland indenfor vej og trafik, jordarbejde, regn- og spildevand samt anlægs- og belægningsarbejde - eksempelvis gaderenovering med granit i Ribes gamle bydel samt i Christiansfeld, der er udnævnt af Unesco som verdensarv.








Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Vognmand i Himmerland hentede tre-akslet city asfalt tip-trailer I Østjylland
- Nordisk importør af varebiler får ny forhandler i Nordsjælland
- Tre-akslet kærre er bygget til maskintransport
- Vognmand hentede sin nye tre-akslede gardintrailer lige i nærheden
- Dækproducent viste forskellen på sommer og vinter
- Ubalance kan udfordre stabilitet og sikkerhed
- Tysk lastbilproducent styrker satsningen på forsvar med nyt globalt brand
- Vognmand i Brædstrup har fået ny tre-akslet kærre med hejs
- Maj kom ud med to færre nyregistreringer end sidste år
- Batteri-elektriske lastbiler over 16 tons er gået fra 60 til 152
- Fire fire-akslede tiptrailere er bygget til asfalttransport
- Ny dieselmotor øger brændstofeffektivitet med op til fire procent

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst