Søg i artikler

Maskinkærren er i den lette ende

Torsdag 21. januar 2021 kl: 11:21

Af: Redaktionen

Maskinkærren er i den lette ende

Entreprenør-koncernen Arkil A/S havde fornyligt en Volvo FL210 en tur i Hedensted for at hente en ny to-akslet Kel-Berg maskinkærre med hydrauliske ramper i den lette ende hos Lastas

Om den nye to-akslede Kel-Berg maskinkærre:

Chassis-opbygning:

Længdevanger opsvejst i I-profil
Stærke tværvanger og forstærkninger

Kassens opbygning:

Leveret med stålbund
Støtteben med flad fod i forende, som er mekanisk betjent med to hastigheder
2.300 mm lange el-hydrauliske ramper, der er sideforskydelige med hydraulik
Ladlængde på 5.200 mm
400 mm høje alu-sider
400 mm høj aftagelig alu-bagsmæk
Manuelle støtteben i bagende
To gange fem surringsringe
To surringsringe i forende

Kærrens to ni-tons luftaffjedrede aksler er monteret med tromlebremser. Den nye maskinkærre er leveret af Ivan Kristensen fra Lastas Trucks Danmark A/S.

Print siden

- Tre-akslet påhængsvogn er blevet overført til Himmerland
- Entreprenør på Nordøstfyn har fået fire-akslet tip-trailer ti freelance-opgaver
- International transportkoncern har fået flere elektriske trækkere
- To stjerne og to kors er sendt ud på vejene
- Tørring-vognmand transporterer godset under isoleret tag på city-trailer
- Fem galvaniserede har fundet vejen til Vejen
- International transportkoncern hentede to-akslet city-trailer I Hedensted
- Vognmand fra Vendsyssel valgte to forskellige vogne fra samme leverandør
- Elektriske lastbiler fra Holland får Truck of the Year-prisen
- Vognmand fra Herfølge har taget ny tip-trailer til 83 kubikmeter skrot i brug
- To ud af tre tunge lastbiler er svenske
- Fire-akslet trækker kan løfte ret meget ret højt

Skriv din kommentar:

Alle felter skal udfyldes!
Titel:
Kommentar:
Navn:
Email:
Adresse:
By:
Indtast bogstaverne: ÆØÅ		- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!

lastbilnyhederne.dk

Maskinkærren er i den lette ende