TRANSPORTMESSEN IAA TRANSPORTTATION 2022:
Italienske Iveco påkaldte sig opmærksomhed mandag formiddag, da koncernen sammen med sin amerikanske samarbejdspartner, Nikola Motors, præsenterede den brint-elektriske lastbil, som de to virksomheder samarbejder om at på ud at køre på de europæiske veje i 2023
Iveco og Nikola har i modsætning til andre lastbilproducenter sat årstal på, hvornår de vil have de første tunge brintelektriske trækkere ud at køre på de europæiske veje. Nikola har produceret brint-elektriske lastbiler til det amerikanske marked, og samarbejdet med Iveco skal åbne det europæiske marked for brint-elektriske lastbiler, der blot udleder vanddamp under kørslen - og med et lavt støjniveau som øvrige elektriske køretøjer.
Måske er der nogle, der tænker, hvor skal de brintelektriske lastbiler tankes? Her er svaret på et af de tankanlæg, der er ved at blive opført en lang række steder i Europa - senest kunne vi her på transportnyhederne.dk i mandags fortælle om, at Göteborgs Hamn vil få et brinttankanlæg tæt på containerterminalen.
Interesserede kan se en optagelse fra præsentationen af den nye brintelektriske lastbile og de øvrige nyheder fra Iveco her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- To tre-akslede gardintrailer skal trækkes med fragtmand i Vestjylland
- Fire-akslet korntip-trailer kom til Ringsted
- Varebil med bånd til lastbiler fylder 10 år
- Fire-akslet overførselsanhænger har alu-kofanger og lukkede cyklistværn
- Svensk lastbilproducent sætter et "s" på sit servicekoncept fra 2022
- Lastvognsservice i Herning bliver en del af nordjysk koncern
- Gardintrailer er fleksibel med sit hæve- og skydetag
- Tre tre-akslede tip-kærrer er sendt til Demstrup
- Flere køretøjer får solceller på taget
- Østrigsk virksomhed er begyndt at samle el-lastbiler for kinesisk selskab
- Påhængsvogn med tre-aksler er blevet overført til Snoghøj
- Lastbilproducent markere 100 år med jubilæumsmodeller
Skriv din kommentar:
Amerikansk-europæisk brint-lastbil blev præsenteret for det store publikum
Onsdag 21. september 2022 kl: 10:27
Af: RedaktionenItalienske Iveco påkaldte sig opmærksomhed mandag formiddag, da koncernen sammen med sin amerikanske samarbejdspartner, Nikola Motors, præsenterede den brint-elektriske lastbil, som de to virksomheder samarbejder om at på ud at køre på de europæiske veje i 2023
Iveco og Nikola har i modsætning til andre lastbilproducenter sat årstal på, hvornår de vil have de første tunge brintelektriske trækkere ud at køre på de europæiske veje. Nikola har produceret brint-elektriske lastbiler til det amerikanske marked, og samarbejdet med Iveco skal åbne det europæiske marked for brint-elektriske lastbiler, der blot udleder vanddamp under kørslen - og med et lavt støjniveau som øvrige elektriske køretøjer.
På Iveco’s stand på IAA kunne publikum tage en tre-akslet Nikola-trækker bygget hos Iveco af komponenter fra de dieseldrevne modeller i nærmere øjesyn.
Iveco og Nikola har haft brintelektriske trækkere i feltprøver - og med gode resultater og ros fra de involverede transportvirksomheder.
Efter planen bliver de brintelektriske lastbiler sat i produktion i 2023 med efterfølgende levering til kunderne.
Måske er der nogle, der tænker, hvor skal de brintelektriske lastbiler tankes? Her er svaret på et af de tankanlæg, der er ved at blive opført en lang række steder i Europa - senest kunne vi her på transportnyhederne.dk i mandags fortælle om, at Göteborgs Hamn vil få et brinttankanlæg tæt på containerterminalen.
Interesserede kan se en optagelse fra præsentationen af den nye brintelektriske lastbile og de øvrige nyheder fra Iveco her:
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - To tre-akslede gardintrailer skal trækkes med fragtmand i Vestjylland
- Fire-akslet korntip-trailer kom til Ringsted
- Varebil med bånd til lastbiler fylder 10 år
- Fire-akslet overførselsanhænger har alu-kofanger og lukkede cyklistværn
- Svensk lastbilproducent sætter et "s" på sit servicekoncept fra 2022
- Lastvognsservice i Herning bliver en del af nordjysk koncern
- Gardintrailer er fleksibel med sit hæve- og skydetag
- Tre tre-akslede tip-kærrer er sendt til Demstrup
- Flere køretøjer får solceller på taget
- Østrigsk virksomhed er begyndt at samle el-lastbiler for kinesisk selskab
- Påhængsvogn med tre-aksler er blevet overført til Snoghøj
- Lastbilproducent markere 100 år med jubilæumsmodeller
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
