Franske og fuld-elektriske forvogne og trækkere får fabrikkens nye logo
Onsdag 23. november 2022 kl: 13:57
Af: Redaktionen.jpg)
Renault Trucks, der er en del af AB Volvo-koncernen, har løftet sløret for modellerne i sin fuldelektriske modelserie. Renault Trucks E- Tech T og C bliver de første til at bære den franske lastbilproducents nye logo. De nye fuld-elektriske modeller, der kan bestilles nu, vil blive sat i serieproduceret på Renault Trucks' fabrik i Bourg-en-Bresse fra næste år
Renault Trucks' helelektriske heavy-duty modelserie markerer et stort skridt fremad i reduktion af CO2 udledningen inden for vejgodstransport. Renault Trucks kan tilbyde et meget omfattende el-mobilitetsprogram, der spænder fra en 650 kg ladcykel til en 44 tons elektrisk trækker og entreprenørlastbil.
De nye batteri-elektriske modeller kan anvendes til regional distribution og entreprenørkørsel og er designet med ændringer i fronten.
Først og fremmest har Renault Trucks E-Tech T og C blå navkapsler og lodret stribe på siderne samt Renault Trucks E-Tech-mærket i fronten, som kendetegner E-Tech lastbilserien.
De er desuden monteret med et nyt emblem i blåt plexiglas.
For at øge sikkerheden er fronten af køretøjerne trukket 115 mm frem, og førerhuset er forsynet med cyklist/fodgænger-radarer på siderne. Chassiset har fået maksimeret pladsen til batterierne i forbindelse med det nye frontdesign.
Renault Trucks forklarer, at hvad angår det re-designede frontpanel, har Renault Trucks' designere hentet inspiration fra den elektroniske musiks verden med et mønster, der minder om en equalizer. For at forstærke denne elektromekaniske effekt er fronten af køretøjerne fuldt malet.
Endelig viser Renault Trucks E-Tech T og C det nye logo, der er placeret på frontpanelet, hvor den børstede aluminiumsdiamant på en skinnende sort baggrund giver køretøjerne et moderne og sofistikeret look.
Renault Trucks tilføjer, at ændringen i Renault Trucks' visuelle identitet, synliggjort af et moderne, monokromt logo, skal stadfæste Renault Trucks' fokus på dekarbonisering.
Renault Trucks vil imødegå klimaudfordringen ved løbende at udvikle stadig renere, sikrere og mere cirkulære transportløsninger på vejen mod CO2-neutral transport.
Renault Trucks E-Tech T og C kan forudbestilles fra Renault Trucks datterselskaber i Europa. Produktionen af Renault Trucks E-Tech T og C starter i slutningen af 2023 i Bourg-en-Bresse, Frankrig
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Der er en forskel på 57 mellem nummer et og nummer to
- Fire-akslet tip-trailer har Cramaro-rullepresenning
- Trailer med gående gulv kan rumme 91 kubikmeter
- Nedbygget trailer har ekstra gardin
- Dansk kranproducent har købt samarbejdspartner i Holland og Belgien
- Redningskoncern forlænger rammeaftale med bilproducent
- Kranproducent har solgt sit hovedkvarter i Højbjerg
- Vognmand i Himmerland kan have 83 kubikmeter i ny fire-akslet tip-trailer
- Tre-akslet kærre er bygget til at køre med køreplader
- Svensk lastbilproducent viser nye drivliner og teknologier
- Bagerste kofanger var for svag
- Fire-akslet tip-trailer rummer 83 kubikmeter
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
