Trailere med gående gulv skal bruges til bulk-transporter
Tirsdag 25. april 2023 kl: 11:05
Af: Redaktionen
Lastas i Hedensted har fornyligt leveret tre nye tre-akslede Kel-Berg/Knapen Walking Floor trailere til Eurobulk Logistics A/S, der har hjemsted i Padborg og datterselskaber i Tyskland og Polen
Om de nye Kel-Berg/Knapen Walking Floor trailere:
Chassis-opbygning:
- Selvbærende alu-chassis
- Kongeboltkonstruktion er svær/stabil stålprofil
- Aluminiums-hjælperamme for selvbærende konstruktion, for mindre egenvægt og større volumen
Kasse-opbygning:
- Sider opbygget af 600 mm brede alu-profiler i 3/2 mm tykkelse, der er fuldsvejst indvendigt
- Siderne har speciel overkantsprofil med løbeskinne for aluminiumsskillevæg, der har en frigang over bund på ca. 100 mm
- Cargo Floor CF 500 SL-C bundsystem med 10 mm alu-bundbrædder i glat udgave med CF betjening
- Bagdøre i alu-profiler med tre-trins stige under
- Kost- og skovlbeslag samt plastværktøjskasse i venstre side foran aksler, samt en tre-meter stige og stopklodser
- Mandskabs dørfortil
- Rullepresenning på alu-rør
Trailerne, der er leveret med tre ni-tins luftaffjedrede aksler med tromlebremser, har en tilladt totalvægt på 42.000 kg.
De nye Walking Floor trailere er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fire-akslet tip-trailer rummer 83 kubikmeter
- Vognmand i Himmerland hentede tre-akslet city asfalt tip-trailer I Østjylland
- Nordisk importør af varebiler får ny forhandler i Nordsjælland
- Tre-akslet kærre er bygget til maskintransport
- Vognmand hentede sin nye tre-akslede gardintrailer lige i nærheden
- Dækproducent viste forskellen på sommer og vinter
- Ubalance kan udfordre stabilitet og sikkerhed
- Tysk lastbilproducent styrker satsningen på forsvar med nyt globalt brand
- Vognmand i Brædstrup har fået ny tre-akslet kærre med hejs
- Maj kom ud med to færre nyregistreringer end sidste år
- Batteri-elektriske lastbiler over 16 tons er gået fra 60 til 152
- Fire fire-akslede tiptrailere er bygget til asfalttransport
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
