.gif)
Fransk lastbilproducent leverede 18 procent flere lastbiler
Fredag 15. marts 2024 kl: 13:23
Af: Redaktionen
I 2023 leverede Renault Trucks 1.636 elbiler, hvilket var en stigning på 153 procent i forhold til året før. 624 af dem var tunge og mellemtunge køretøjer.
Renault Trucks, som sammen med Volvo Trucks er en del af AB Volvo, leverede i 2023 samlet 69.859 køretøjer. Det var en stigning på 18 procent i forhold til 2022. Bruno Blin, der er præsident for Renault Trucks, fremhæver, at lastbilproducenten opnåede en markedsandel på 22,4 procent på markedet for for elektriske køretøjer over 16 tons i Europa
Selvom markedet var præget af problemer med forsyningskæderne - især i første halvdel af året - steg leverancerne af nye Renault Trucks-køretøjer med de ovennævnte 18 procent til 69.859 enheder i 2023.
Leverancer fordelte sig som følger:
Efter marked:
- Europa: 62.476 enheder (+ 20 procent)
- Øvrige markeder: 7.383 enheder (+ 8,7 procent)
Efter vægtklasse:
- Medium og tung: 40.833 enheder (+ 4 procent)
- Lette køretøjer: 29.026 enheder (+ 46 procent)
Elektriske køretøjer:
I 2023 leverede Renault Trucks 1.636 elbiler, hvilket var en stigning på 153 procent i forhold til året før
Brugte køretøjer:
I Europa (EU27) Renault Trucks leverancer i segmentet på over 16 tons steg med 3,4 procent i 2023. Trods fremgangen endte markedsandelen 0,9 point lavere end året før og endte på 8,5 procent. I 6-16 tons segmentet steg leverancerne med 6,8 procent, mens markedsandelen faldt med 0,8 point til 6,2 procent. Renault Trucks er fortsat førende på sit hjemmemarked med en andel på 27,9 procent af det franske marked i segmentet på over 16 tons.
I segmentet for elektriske køretøjer på over 16 tons overgik Renault Trucks markedet med en penetrationsrate på 2,5 procent i 2023 (709 registrerede køretøjer). Tallet skal sammenlignes med en samlet penetrationsrate for elektriske lastbiler i Europa på 0,9 procent (3.163 registrerede køretøjer).
Producentens andel af det europæiske marked (EU30) for over 16-tons elektriske lastbiler lå i 2023 på 22,4 procent. I Frankrig har Renault Trucks en andel på 84 procent af dette segment med 464 registrerede køretøjer.
I segmentet for elektriske lette erhvervskøretøjer oplevede Renault Trucks en stigning med 278 procent med 1.012 leveret enheder. Tendensen forventes at fortsætte i 2024 med de to nye elektriske lette erhvervskøretøjsmodeller: Renault Trucks E-Tech Trafic og den nye Renault Trucks E-Tech Master (sidstnævnte vil erstatte den nuværende model i 2024).
Renault Trucks har sat sig som mål, at 50 procent af de solgte køretøjer skal være elektriske inden 2030.
- Elektriske tunge og mellemtunge køretøjer: 624 enheder (+ 65 procent)
- Lette elektriske køretøjer: 1.012 enheder (+ 278 procent)
Brugte køretøjer:
- Renault Trucks leverede 6.000 brugte køretøjer i 2023
I Europa (EU27) Renault Trucks leverancer i segmentet på over 16 tons steg med 3,4 procent i 2023. Trods fremgangen endte markedsandelen 0,9 point lavere end året før og endte på 8,5 procent. I 6-16 tons segmentet steg leverancerne med 6,8 procent, mens markedsandelen faldt med 0,8 point til 6,2 procent. Renault Trucks er fortsat førende på sit hjemmemarked med en andel på 27,9 procent af det franske marked i segmentet på over 16 tons.
I segmentet for elektriske køretøjer på over 16 tons overgik Renault Trucks markedet med en penetrationsrate på 2,5 procent i 2023 (709 registrerede køretøjer). Tallet skal sammenlignes med en samlet penetrationsrate for elektriske lastbiler i Europa på 0,9 procent (3.163 registrerede køretøjer).
Producentens andel af det europæiske marked (EU30) for over 16-tons elektriske lastbiler lå i 2023 på 22,4 procent. I Frankrig har Renault Trucks en andel på 84 procent af dette segment med 464 registrerede køretøjer.
I segmentet for elektriske lette erhvervskøretøjer oplevede Renault Trucks en stigning med 278 procent med 1.012 leveret enheder. Tendensen forventes at fortsætte i 2024 med de to nye elektriske lette erhvervskøretøjsmodeller: Renault Trucks E-Tech Trafic og den nye Renault Trucks E-Tech Master (sidstnævnte vil erstatte den nuværende model i 2024).
Renault Trucks har sat sig som mål, at 50 procent af de solgte køretøjer skal være elektriske inden 2030.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - To trækkere er opbygget til forskellige opgaver - og leveret til den samme
- Vognmandens datter fik sit ønske opfyldt
- Vognmand har fået trækker med twinsteer
- Bornholmsk logistik-koncern har fået fire elektriske stjerne
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Containertransportør har fået nyt man-skab på Sjælland
- Sønderjysk vognmand har koblet for en ny fire-akslet påhængsvogn med tip
- Vognmand fik tre klasse 3-lastbiler leveret samme dag
- Fynsk vognmand med blomsterekspertise har fået nye tip-trailere
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
