Klik venligst



Forsiden
      

Tre-akslet maskinanhænger blev hængt på fire-akslet forvogn

Torsdag 28. november 2024 kl: 11:27
Af: Redaktionen

Tre-akslet maskinanhænger blev hængt på fire-akslet forvogn

Vognmand Carsten Nielsen i Kalundborg hang en tre-akslet Kel-Berg maskinanhænger bag på en fire-akslet forvogn, da han fornyligt var i Hedensted. Den nye Kel-Berg maskinanhænger, der blev leveret af Lastas, er med 2.800 mm lange el-hydrauliske sideforskydelige ramper

Om den nye tre-akslede maskinanhænger:

Chassis-opbygning:
  • Længdevanger opsvejst i I-profil
  • Stærke tværvanger og forstærkninger
  • Cyklistværn i begge sider
  • Tre 10-tons luftaffjedrede akslet med tromlebremser

Kasse-opbygning:

  • Bund udført i 28 mm udvalgte hårdttræsplanker med galvaniserede omegaprofiler og med ståldørkplader over hjulene
  • 2 stk. manuelle støtteben i bagenden
  • 2.800 mm lange el-hydrauliske sideforskydelige ramper
  • 57 mm VBG træk-øje
  • 2 par 10 tons surringesringe monteret på ladet
  • 7 par 10 tons surringesringe monteret i kantramme på ladet
  • 5 par kæpstokkehuller i kantramme
 
Den nye anhænger blev leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.


Vognmand Carsten Nielsen fra Kalundborg etablerede sin forretning i 2001. I 2012 blev sønnen Christian ansat, og til dagligt kører de med to biler.




Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Vognmand i Himmerland hentede tre-akslet city asfalt tip-trailer I Østjylland
- Nordisk importør af varebiler får ny forhandler i Nordsjælland
- Tre-akslet kærre er bygget til maskintransport
- Vognmand hentede sin nye tre-akslede gardintrailer lige i nærheden
- Dækproducent viste forskellen på sommer og vinter
- Ubalance kan udfordre stabilitet og sikkerhed
- Tysk lastbilproducent styrker satsningen på forsvar med nyt globalt brand
- Vognmand i Brædstrup har fået ny tre-akslet kærre med hejs
- Maj kom ud med to færre nyregistreringer end sidste år
- Batteri-elektriske lastbiler over 16 tons er gået fra 60 til 152
- Fire fire-akslede tiptrailere er bygget til asfalttransport
- Ny dieselmotor øger brændstofeffektivitet med op til fire procent

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst