Mandag 21. september 2026 kl: 13:49

Scania's opdaterede G-serien har gennemgået yderligere test, hvilket har indbragt den to-akslede model en ekstra stjerne i forhold til bedømmelsen fra 2025. Den har nu fået en fem-stjernet bedømmelse for både en to-akslet trækker, som den deler med Scania's tre-akslede forvogn i samme serie der er blevet testet i år.

Euro NCAP peger på, at Scania G-serie både som trækker og forvogn kan være et meget sikkert valg for operatører, når den er udstyret med alt det bedømte, valgfrie sikkerhedsudstyr.

Den er tilgængelig med næsten alle de sikkerheds- og kørersupportsystemer, som Euro NCAP overvejer, og mange af dem præsterer meget godt. Direkte syn er god for et langtransportkøretøj, hjulpet af den mellemhøje kabine, men stadig begrænset af konventionelle spejle.

Opdateringerne omfatter tilføjelse af en nær-følgningsafstands-informationsfunktion og et cyklistbeskyttelsessystem for højresving, samt forbedringer af system til at undgå frontkollisioner og vognbaneassistentsystem, der holder køretøjet i den rigtige bane.

Serien har en nul-emissionsvariant, der overholder Euro NCAP's krav til Sikkerhed efter Kollision. Samlet set er Scania G-serien et sikkert valg, der sikrer CitySafe-prisen takket være markedsledende præstationer inden for Undgåelse af Kollisioner, kombineret med stærk Sikker Kørsel. Euro NCAP kan anbefale den som et sikkert valg, forudsat at alt det bedømte, valgfrie sikkerhedsudstyr er monteret på køretøjet ved køb.

Scania har også opdateret sin R-serien, som har gennemgået yderligere test, hvilket har indbragt den en ekstra stjerne i forhold til bedømmelsen fra 2025. Den opnår nu en fem-stjernet bedømmelse som både trækker og forvogn og kan dermed være et meget sikkert valg for operatører, når den er udstyret med alt det bedømte, valgfrie sikkerhedsudstyr.

Euro NCAP fremhæver, at Scania's R-serie fortsætter med at levere en solid præstation med en afbalanceret tilgang til sikker kørsel og undgåelse af kollisioner. Den er tilgængelig med næsten alle de sikkerheds- og kørersupportsystemer, som Euro NCAP overvejer, og mange af dem præsterer godt. 

Det direkte syn er tilstrækkeligt for et langtransportkøretøj, men begrænset af den højere kabine og forhindringer fra konventionelle spejle. Scania har i senere opdateringer introduceret kameraspejle på sine lastbilmodeller.

Opdateringerne omfatter tilføjelse af en nær-følgningsafstands-informationsfunktion og et cyklistbeskyttelsessystem for højresving, samt forbedringer af system til at undgå frontkollisioner og vognbaneassistentsystem, der holder køretøjet i den rigtige bane.

Serien omfatter også en nul-emissionsvariant, der overholder Euro NCAPs krav til Sikkerhed efter Kollision. Samlet set er Scania R-serien et sikkert valg, der får CitySafe-prisen takket være markedsledende præstationer inden for undgåelse af kollisioner, hvilket hjælper med at opveje en ellers gennemsnitlig bedømmelse af det direkte udsyn. Euro NCAP kan på baggrund af testen anbefale Scania's R-serie som et sikkert valg, forudsat at alt det bedømte, valgfrie sikkerhedsudstyr er monteret på køretøjet ved køb.