Batterielektriske lastbiler fra Kina kører ind på transportmesse i Sverige
Fredag 16. august 2024 kl: 13:56
Af: Redaktionen
Kinesiske BYD, der er blandt verdens største producenter af elektriske køretøjer - busser, biler og lastbiler - kørte ind på det svenske marked i foråret. Når transportmessen Elmia Lastbil åbner 21 august i Jönköping små to timers kørsel fra Göteborg, har BYD Trucks kørt et par batterielektriske lastbiler i stilling - både til at se på og til at prøvekøre
 | |
|
Der er tale om to modeller fra BYD Trucks en BYD ETH8, en BYD ETM6 og en BYD ETP3-varebil.
Om det er batterelektriske biler, som man kan bygge sine drømme om mindre CO2-belastende transport på, får de besøgende på Elmia lejlighed til at se på.
- Deltagelsen i Elmia Lastbil er et naturligt næste skridt i BYD Trucks' lancering i Sverige. Messen er et mødested for de vigtige spørgsmål, der berører branchen. Som en ledende aktør er BYD Trucks naturligvis med for at deltage i alle dialoger om elektrificering af transport. Vi er også glade for at kunne fremvise vores innovative produkter, siger Ludvig Almgren.
Han er konstitueret administrerende direktør for Hedin Electric Mobility AB, der er distributør for BYD Trucks i Sverige.
BYD Trucks har tre køretøjer med på sin stand i udendørsområdet på Elmia Lastbil - lastbilmodellerne BYD ETH8 og BYD ETM6 samt varebilen BYD ETP3. Der vil være mulighed for at prøvekøre BYD ETP3 på stedet.
Om Hedin Electric Mobility AB:
- Distributør for BYD i Sverige er Hedin Electric Mobility AB, der er et selskab i Hedin Mobility Group AB
- Hedin Electric Mobility, Hedin Bil og Bavaria Bil er en del af Hedin Mobility Group, der har over 10.000 medarbejdere og aktiviteter i 14 lande
- Hedin Mobility Group en af Europas største leverandrøer af køretøjer.
- I december sidste år indgik Hedin Mobility Group en aftale med Iveco Group om, at det svenske selskab skulle overtage Iveco's distributions- og detailaktiviteter i Norden
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Antallet af nyregistreringer faldt med 9,3 procent
- Der er en forskel på 57 mellem nummer et og nummer to
- Fire-akslet tip-trailer har Cramaro-rullepresenning
- Trailer med gående gulv kan rumme 91 kubikmeter
- Nedbygget trailer har ekstra gardin
- Dansk kranproducent har købt samarbejdspartner i Holland og Belgien
- Redningskoncern forlænger rammeaftale med bilproducent
- Kranproducent har solgt sit hovedkvarter i Højbjerg
- Vognmand i Himmerland kan have 83 kubikmeter i ny fire-akslet tip-trailer
- Tre-akslet kærre er bygget til at køre med køreplader
- Svensk lastbilproducent viser nye drivliner og teknologier
- Bagerste kofanger var for svag
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
